Compartimos una nueva publicación sobre el sector agrícola

Compartimos una nueva publicación sobre el sector agrícola. Hemos publicado en Diari de Catalunya una noticia que aborda cómo la lubricación automática puede reducir las intervenciones manuales en el mantenimiento de la maquinaria agrícola. Queremos compartirla especialmente con quienes conocen este ámbito de cerca y tienen experiencias, dudas o ideas que aportar a la conversación.…

Las graves consecuencias de un mal engrase en invierno

Las graves consecuencias de un mal engrase en invierno El invierno es el verdadero banco de pruebas para cualquier maquinaria pesada. Las bajas temperaturas, la humedad constante, el hielo y la sal de las carreteras forman una combinación letal diseñada para destruir el metal. En esta época del año, un engrase deficiente no es solo…

Por qué el engrase automático supera al mantenimiento tradicional

Por qué el engrase automático supera al mantenimiento tradicional Un camión solo genera ingresos cuando sus ruedas están girando. Cada minuto que un vehículo pesado pasa en la base o en el taller para labores de mantenimiento rutinario es tiempo que no está facturando. En el debate entre mantenimiento preventivo y correctivo, los gestores de…

El secreto de las oficinas altamente productivas: Descubre la metodología 5S

  El secreto de las oficinas altamente productivas: Descubre la metodología 5S El secreto de las oficinas altamente productivas: Descubre la metodología 5S A menudo asociamos la filosofía de las 5S con grandes fábricas, grasa y cadenas de montaje. Pero, ¿sabías que su impacto en entornos administrativos y corporativos es igual de potente? Una oficina…

Instalación de lubricación centralizada en un carrozado Tecno Azimut

Instalación de lubricación centralizada en un carrozado Tecno Azimut Automatizar el engrase en un camión de especificaciones complejas como un Tecno Azimut es un reto de ingeniería de taller. Las superestructuras medioambientales cuentan con multitud de partes móviles, sistemas de compactación o elevación que exigen tolerancias milimétricas. Así es como hemos ejecutado este proyecto de…

Máxima disponibilidad para un equipo RASCO con lubricación centralizada

Máxima disponibilidad para un equipo RASCO con lubricación centralizada En el mantenimiento municipal y de carreteras, un equipo parado es un lujo que nadie puede permitirse. Recientemente, un cliente confió en nosotros para optimizar su vehículo portador equipado con implementos RASCO, buscando eliminar las paradas para engrase manual y evitar averías por fricción. El proceso…

Así Protegemos las Amasadoras con Sistemas RAASM

Así Protegemos las Amasadoras con Sistemas RAASM En la fabricación de hormigón, el enemigo número uno de la mecánica tiene nombre: abrasión. El fino polvo de cemento se cuela en cualquier ranura, actuando como una lija sobre las partes móviles. Recientemente, nos enfrentamos a este desafío instalando un equipo de engrase automático RAASM en el…